СМЕСИТЕЛЬ:

4 850 л. Выход бетона: до 3,5 м3 за один замес. Двойные смешивающие винты, люк для экстренной выгрузки. Вращение смесителя осуществляется приводом от гидравлического двигателя и планетарного редуктора. Скорость смешивания и выгрузки не зависит от числа оборотов в минуту дизельного двигателя. Реверсирование вращения смесителя при выгрузке. Гидравлическая система поворота смесителя на 300° с выгрузкой на высоту до 2 м по всем 4-м сторонам машины.

ДВИГАТЕЛЬ:

4-х цилиндровый дизельный двигатель Perkins 1104 D-44 T, жидкостное охлаждение. Номинальная мощность 83 kW (111 л.с.). Поперечное расположение в задней части машины.

ТРАНСМИССИЯ:

гидростатическая BOSCH-Rextroth. насос и двигатель соединяются с дифференциалами через 2 редуктора скорости (для работы и передвижения). полный привод на 4 колеса. Крабовый ход.

СКОРОСТЬ:

рабочая скорость от 0 до 9 км/ч. Перемещение по дороге от 0 до 25 км/ч. Электрическое сервоуправление.

МЕСТО ВОДИТЕЛЯ: 

кабина спереди сбоку от загрузочного ковша типа ROPS-FOPS с двойной системой закрытия дверцы.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: 

тройной контур, 2 насоса с изменяемым расходом для гидростатической трансмиссии и для вращения барабана. 2 редукторных насоса для обслуживания. напорный и сливной фильтр.

ЗАГРУЗОЧНЫЙ КОВШ: 

емкость 600 литров. Укомплектован гидравлическим приводом крышки-шторки.

СИСТЕМА ВЗВЕШИВАНИЯ:

электронная система взвешивания «Load Cells» с четырьмя весовыми датчиками, расположенными под барабаном, компьютер и принтер в кабине.

ВОДЯНАЯ СИСТЕМА: 

самозаполняющаяся. Водяной насос с гидравлическим приводом, водомерный счетчик, выпускной патрубок для промывки. Моечный насос высокого давления. 

ТОРМОЗА:

дисковые тормоза в масляной ванне внутри осевых дифференциалов. Два независимых контура. Негативный стояночный тормоз.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:

гидростатическое управление на все 4 колеса (4х4х4). Крабовый ход. Радиус разворота внутренний – 1 700 мм, внешний – 3 500 мм.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 

12 Вольт, 120Ah аккумулятор для электрозапуска и освещения дороги. Отключатель аккумулятора.

БАКИ: 

водяные – 2х400 л, топливный – 115 л, масляный – 80 л.

ШАССИ: 

стальной профиль, специально разработанный для внедорожных операций.